2009年6月30日，国家成品油价再次上调，0号柴油（标准品）最高零售价格由每吨6180元（折每升5.28元）提高为每吨6785元（折每升5.80元），每吨提高605元,每升提高0.52元； 与2009年1月1日4.92元／升相比，累计上涨0.88元／升。

    按省物价局、省交通厅《关于完善公路客运运价与油价联动方案的通知》（苏价服[2008]407号]）精神：以2009年1月1日，国家公布的当地0#柴油（含消费税）每升价格为基数价格，油价每升上调0.5元，在公路客运票价外加收每人公里0.005元的燃油附加，反之则同幅下降；油价调整不足0.5元/升的部分，滚动到下一次联动时合并计算。

    经与市交通运管部门研究，并征求各客运企业意见，按联动方法，我市公路客运票价自2009年7月2日起，在价外加收每人公里0.005元的燃油附加；油价调整不足0.5元/升的部分即0.38元／升，滚动到下一次联动时合并计算；票价的计算方法按《江苏省汽车运价行为规则》执行。同时明确，各客运企业要严格执行相关办法和规定，严禁搭车涨价；避免客运票价频繁变动，原则上要求运价与油价的联动调整周期不少于3个月；常州地区（含金坛、溧阳、武进）统一调整，报各级价格部门备案后执行；各客运企业必须做好宣传和明码标价工作。

    多年来，我市各公路客运企业严格按照物价部门的核准价运营。据了解，由于近期国家成品油价持续上调，交通运输行业燃油成本支出骤升，仅常州公路运输公司在最近的两次0#柴油上调后，每月燃油成本支出增加近120万元，此次大部分线路票价均有不同幅度的调整，在213条班线中，有163条客运班线调整了票价，虽在一定程度上缓解了部分油价上涨的压力，但总体上燃油费的涨幅要远远高于燃油附加费。

    物价部门将进一步加大监督和检查力度，切实维护公路客运企业和广大乘客的合法权益。