中国常州网讯 国家成品油价近日再次上调，我市立即启动公路客运运价与油价联动机制，常州汽车站近八成线路昨天起调价。

    据了解，仅常州公路运输公司在最近的两次0号柴油上调后，每月燃油成本支出增加近120万元。

    物价部门与市交通运管部门紧急研究，并征求各客运企业意见，第一时间启动油运价联动机制。

    油运价联动机制以2009年1月1日国家公布的当地0号柴油（含消费税）每升价格为基数价格，油价每升上调0.5元，在公路客运票价外加收每人公里0.005元的燃油附加，反之则同幅下降；油价调整不足0.5元/升的部分，滚动到下一次联动时合并计算。为避免客运票价频繁变动，原则上要求运价与油价的联动调整周期不少于3个月。

    此次成品油价上调，0号柴油（标准品）最高零售价格由每吨6180元（折每升5.28元）提高为每吨6785元（折每升5.80元），每吨提高605元,每升提高0.52元；与2009年1月1日4.92元／升相比，累计上涨0.88元／升。按此方法，我市公路客运票价自2009年7月2日起，在价外加收每人公里0.005元的燃油附加；油价调整不足0.5元/升的部分即0.38元／升，滚动到下一次联动时合并计算；票价的计算方法按《江苏省汽车运价行为规则》执行。

    昨天起，常州汽车站大部分线路票价均有不同幅度的调整，在213条班线中，有163条客运班线调整了票价，占了近八成。虽在一定程度上缓解了部分油价上涨的压力，但总体上燃油费的涨幅要远远高于燃油附加费。

    据悉，此次汽车站大多数线路票价上调了0.5元-2元不等，如溧阳、张家港班线票价加收燃油附加费0.5元，常熟、启东等班线加收1元，绍兴、临沂等班线加收2元。调整幅度最大的是省外长途班线厦门以及福建漳州，两条线路票价均加收燃油附加费6元。

    常州公路运输有限公司副总李小元表示，考虑到市场竞争、保证客源等因素，沪宁线、江阴、徐州、武汉、合肥、广州等班线票价不作调整。

    物价部门将进一步加大监督和检查力度，切实维护公路客运企业和广大乘客的合法权益。（常价宣 陈欢）