中国常州网讯  记者昨天从市公交集团公司获悉：我市的快速公交一号线正在紧锣密鼓进入收尾工程的同时，快速公交的运营方案也经酝酿出炉，为了充分发挥快速公交专用道的效益，将开通１条主线和３条支线。

　　一条主线，全线行驶专用道

　　B1线：线路走向，北沪宁高速公路南侧新北公交中心站，南至武进客运站东侧BRT武进公交中心站，途经黄山路、黄河东路、通江大道、万福路、怀德北路、劳动西路、兰陵路、武宜路、鸣新东路。全线长约23.77公里，设计26对中间站，已经实施23对。

　　该线行车间隔为：高峰3-4分钟，平峰5-6分钟，低峰10分钟。首班5:20从武进站和新北站同时发车，末班21:00从武进站和新北站同时发车，预计运行时间为１小时，全天服务时间为5:20至22:00。

　　三条支线，部分行驶专用道

　　B11线：由武进公交中心站始发，与快速公交Ｂ１线复线行驶至怀德桥后进入延陵西路、和平路、新丰街至火车站往返行驶，线长18.9公里，预计行驶时间52分钟。行车间隔时间：高峰3分钟，平峰4-5分钟，低峰10分钟。首班5:00从武进公交中心站发车，末班21:55从火车站发车，全天服务时间为5:00至22:45。

　　B12线：由２６路公交线“提升”形成，但始发站改为新北公交中心站，经晋陵路、龙锦路、惠山路、龙城大道进入快速公交主线，行驶至江南商场后进入延陵路，至红梅公交中心站往返行驶，线长为11.7公里，预计行驶时间为37分钟。行车间隔时间：高峰3分钟，平峰4-5分钟，低峰10分钟。首班5:00从新北公交中心站发车，末班20:09从红梅中心站发车，全天服务时间为5:00至20:45。

　　B13线：由１３路公交线“提升”形成，从小新桥始发，经辽河路、华山路、黄河中路、衡山路、河海中路进入快速公交主线行驶至西新桥后，进入关河路至火车站往返行驶，线长为12.9公里，设站点20个，预计行驶时间为38分钟。行车间隔为：高峰3分钟，平峰5分钟，低峰10分钟。首班 5:00从小新桥发车，末班22:10从火车站发车，全天服务时间为5:00至22:45。

　　主线、支线可以同台免费换乘

　　快速公交线路实行全程一元一票制。在主线上乘坐快速公交线路车，可从人行横道线或天桥到达快速公交专用站台，在站台上投币、刷卡后即可在候车区候车，快速公交车辆到达后安全门会自动打开，乘客从安全门水平登车。在快速公交专用站台上实行快速公交线路之间同台同向免费换乘。譬如，搭乘Ｂ１２线的乘客要去兰陵，就可以在通江大道和万福路的快速公交站台下车，同台免费换乘Ｂ１线的车辆。

　　据了解，快速公交支线车，部分行驶快速公交主线，在主干线上采用快速公交的乘车办法，进入常规公交线后，就采用常规公交线路的乘车办法，即前门上车，后门下车，上车后投币、刷卡。

　　另外，快速公交主线和支线开通后，相关公交线路将作相应调整，B12开通后同步停开26路车，调整29路车到中华恐龙园；B13开通后同步停开13路车，延伸19路车至龙虎塘。同时，快速公交线路的行车间隔和服务时间将在快速公交开通后根据群众需求和客流情况作进一步的优化和调整。周瑾亮