【背景】去年，国家公安部、中央综治办、建设部、商务部、工商总局、质检总局等联合宣布，我国将逐步建立自行车编码制和购销实名制，遏制盗窃自行车，并规定2007年12月1日后生产的自行车必须带有１５位编码，实行实名制销售。

　　市场反应——

　　“实名制”自行车，想找一辆还真不容易

　　据了解，实名制自行车均带有全国统一的１５位编码，市民在购买时需填写一份“三联单”。 “三联单”是印在新车配套的产品保修说明书的后面，要求购买者填写真实姓名、身份证号码、住址。销售后，三联单中的“一联”将交由所属的地方派出所。

　　在博爱路上的某品牌自行车专卖店，出样的自行车至少有上百辆，一旁还有新款的电瓶车出售。店堂内，除了当班的营业员之外，前来选购自行车的市民并不多。偶尔有一些主顾上门，大都也是冲着电瓶车来的。记者经过一番查找，发现这里所售的自行车并没有出现前管或者三叉管上刻有规定的１５位编码。也就是说，这里所售的自行车依然是非实名制的。当问及是否知道自行车实名制时，营业员表示，现在带有实名制的自行车暂时还没有，厂家还没发货过来。

　　在市区的一些超市里，也均未找到一辆实名制销售的自行车。据超市的工作人员介绍，现在，购买自行车的人越来越少，绝大多数的市民都骑电瓶车了。此外，关于“自行车实名制”众厂家尚未有统一的通知下来，只知道去年国家好像出了一个新的规定。

　　“作为超市肯定会根据国家规定销售商品，但现在无论是厂家、政府主管部门或是消费者，对所谓的‘实名制自行车’似乎都不起劲。”

　　商家理由——

　　陈年老货一大堆，实名制自行车上市仍有时

　　昨天，记者连线捷安特自行车常州区代理点。电话中，一位工作人员闪烁其词，并反问实行实名制会如何，不实行实名制又会如何。当得知这是国家新规定之后，该工作人员表示，听说过此事，但具体情况自己并不大清楚。

　　市场上找不到实名制自行车，原因何在？商家不进新货呗。根据规定，实名制自行车的销售仅是针对２００７年１２月１日后生产的车辆。这一规定将实名制的期限确定了，但该规定并没有禁止非实名自行车的销售。这就给众厂家留下了相当大的回转空间。

　　据业内人士透露，现在，常州的自行车市场并不景气，消费群体以学生居多。而不少终端代理手里均保持着一定量的库存，市场上这些陈货不慢慢出清的话，那实名制的自行车是不会进来的。毕竟，国家没有强制规定，非实名制自行车不许销售，仅是用新生产的货来逐步取代。

　　此外，按照实名制自行车的销售规定，商家必须给消费者登记备案，并将信息送往相关部门留档。这也给众厂家增加了工作量，在现行规定允许的范围下，众商家自然是先拣“不实名”的方便了。

　　市民质疑——

　　敲钢印照样被偷，实名制到底能管住谁

　　别看众厂家、商家不起劲，就连理应是受利者的消费者似乎也不买这“实名制”的账。

　　在某超市的自行车销售现场，许多市民在买自行车时，更多的是注重车辆的款式、价格、功能。接连询问了两三个市民，他们对自行车“实名制”似乎并不了解，而且大都不以为然。

　　一位正在给孩子购买自行车的王女士就发起牢骚：“以前，敲了钢印，不还是照样偷，现在弄个实名能管用吗？”更有购车者表示，添了实名制，是不是以后还得年审、交钱啊。

　　此外，也有消费者表示，买辆自行车是小事，可万一商家将自己真实的个人信息泄露了出去，到时候那骚扰信息一个接一个，谁受得了？ （来源：常州晚报）