经理说：学到理念

　　工人说：学到方法

　　同事说：学到严谨

　　和尚说：学到热情

　　朋友说：还学到退休生活多姿多彩

　　“这次我要去德国，要去拜访汉斯。我相信他跟日盈的缘分断不了。”是蓉珠昨日轻快而又自信地对记者说。

　　汉斯跟日盈有怎样的缘分？

　　去年9月底，汉斯以德国专家的身份，来到坐落在横山桥镇的常州日盈电器有限公司义务服务3个月，实实在在当了一次“洋雷锋”。

　　一

　　6个月前，常州日盈电器有限公司董事长是蓉珠，面对发展得红红火火的企业，开始思考这样一个问题：公司的管理仍缺乏规范，技术也需要不断创新，要是能有专家引领该多好！

　　同一时刻，千里之外，58岁的汉斯，德国专家组织的成员，退休于著名的奔驰戴姆勒—克莱斯勒公司的德国高级工程师，怀揣着这样的心情：不知会被选中去哪个国家承担义务扶持的任务？

　　令是蓉珠与汉斯最终结缘的，是省、市工商联的共同努力。为了帮助民营企业通过技术创新降低成本，提升竞争力，省工商联在全国首家以省级身份与德国工商协会和工业协会挂上了钩，由德国专家组织提供来华无偿援助。市工商联积极投入，目前已有3家企业受益于这一项目。

　　“我们工商联讲改进机关工作作风，就是要帮助企业办实事，动真格。你看人家德国工商协会和工业协会做事多认真，你提出派人要求，他就要前来认真考察，一定要认准是符合条件的中小企业才行，而且帮你到专家库里精挑细选，宁缺不滥。这些都值得我们好好学习。”市工商联负责人介绍说。

　　二

　　“汉斯来常的时间毕竟只有3个月，所以我没敢寄太大期望，但令我惊异的是他对公司的深刻影响，这一点在他走后体现得尤为突出。”是蓉珠坦诚地说。

　　汉斯来之前，日盈生产的用于大巴车的线束通常由300至400根单线合成，布线员工都是按照图纸一根根布线，看一次布一根，汉斯结合线束的结构，把整个布线分为几个模块小组，先按模块布线，最后才把模块组装起来，完成布线，从而大大提高了效率。

　　在接线方式上，日盈原来用的配线板，作业人员每做一段就要量一段，很容易出错。汉斯亲自设计了1：1的配线板，把相关信息都标在了板上，作业人员不用每次都看图纸，做到一目了然。日盈以往配线一完直接测试的做法，也改良成测试与布线分开处理，使安全与效益得到了提高。

　　“汉斯走后，他设计的废旧物料架就是个无声的提醒，车间里物料的摆放都变得讲究起来。还有，汉斯跟我们讲过，因为图纸是客户拿来的，因此很多员工都认为只有符合客户的要求才是最佳的，其实，如果能看到客户设计中的不足，积极与客户沟通得以改正，才是企业最应该做的。我们现在已经发现用颜色来区分线束并不是最好的方法，准备和以后的客户协商改进呢。”日盈员工彭丽芬告诉记者。

　　三

　　短短3个月，不仅是日盈的员工，就是横山桥镇的老百姓，也感受着这个德国老外与众不同的理念与情趣。

　　汉斯接来的时候，理所当然住宾馆，安排了专职司机。可才两天，他就跟司机提出不要坐车，借来了司机家的自行车，每天转悠得自在。饮食也没有讲究，左手用筷子，横山桥百页吃得香喷喷。

　　汉斯的热情有时让人受不了，比如走在镇上，只要看见穿日盈工作服的人，他都要打个招呼，因为大家是同事啊。在大林寺玩得开心，拉着和尚左拍右拍，把人家搞得不好意思。

　　“我觉得汉斯总是能尽情享受工作与生活的快乐，当工人认为他的想法过于理想化时，他总是不忙下结论，自己带上工艺员亲自实践，最后令大家口服心服。他工作期间，手机一律关掉；可工作之余，喜欢健身、旅游，活得特别潇洒。去年圣诞节，汉斯的太太和儿子都前来探望，汉斯还陪他们玩了北京、西安呢。”工程兼制造二部经理何华平告诉记者。

　　离开常州时，这位以前没来过中国的“洋雷锋”很留恋：“中国不像我以前想象的那样，东方文化太神奇了。能到这儿来当志愿者真好。”

　　汉斯的常州朋友们，则佩服于德国人工作的严谨敬业，退休生活的多姿多彩！

　　许梅松 陆作安 王匀 林以勤 

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　　德国专家组织，是1984年由德国工商协会和工业协会等联合成立的公益性非盈利组织，其宗旨是对发展中国家进行无偿援助。目前拥有高级专家7000余人，行业分布于汽车、电气、机械、能源、环保等42个行业，派出专家的任务是帮助需求方提高人员素质、提高管理质量、解决技术难题、建立技术系统配套体系和行业标准等。