因布设管道及道路施工不畅，通往施工区域——老坝村及中凉小区的220路被迫缩短行车路线，4月下旬，本报接居民投诉，采写出《惠民事为何办成扰民事？》一文，促成工程提前结束，220路于当月30日下午正式开进小区。但运行10多天下来，小公交走得并不畅快。原因在于，武进大桥一带尤其是小区里的闲杂车辆和乱设摊点情况严重。

     据220路部分公交司机反映，小公交就开进中凉小区后，这样的路况让他们很头痛：七八米宽的小区主干道被闲杂车辆和路边摊头占据，时常造成交通堵塞，从老坝村到中凉小区终点站不过一公里左右的车程，来回要比正常路段多开四五分钟，慢得让一些乘客心急。

     5月9日早晨7点32分，记者会同巴士公交公司老总戴士杰和公司经营三场场长王军在兰陵上了220路。刚到武进大桥，就有情况发生：大桥两侧溜边停着些社会车辆，不时看到逆向行驶的来车，小公交刚避开这些车，在穿越桥洞时又看到里面停着好几辆车。王军说，每天上午9点和下午2点之后，桥洞里的车会急剧增加，私家车、运输车、违规载客车（黑车）都有，实则形成一个免费停车场。

     车一开进老坝村委门前新铺的运河路，闲杂车辆陡然增多，一些店铺门口也被这类车辆占用，不宽的村道一侧泊车，一侧行车，时不时有来车挡道，公交司机再次放慢车速，小心翼翼地在车流里穿行。“今天幸亏下雨，好多人没出摊，否则更不得了！”顺着王军手指方向，只见有几个空置摊位都隐在拐角处，既不易察觉又遮挡视线，给交通安全埋下了隐患。

     8点钟，220路开进闲杂车占道的终点站。记者随乘客刚下车不到3分钟，又有两三辆轿车和面包车进入，“自觉”地与早到的车辆列成一排。记者注意到，进场的220路都要围着这八九辆车绕行一周，才能停站下客。一些居民向记者透露，这些都是与公交车抢客源的“黑车”，每天一大早就会在此守候。公交司机吴枝琴悄声告诉记者，早晚高峰时段，这里总是停着这么些揽客车辆，由于过道狭窄，调头很难，磕磕碰碰经常免不了，有时还发生口角。　　

     当天下午，记者把目击现状先后告知武进运管处、武进城管市容一中队及天宁城管兰陵中队，两个城管中队有关负责人表示，会在职责范围内采取必要行动，并把份内工作做好；涉及到黑车问题，武进运管处稽查科潘科长称，由于取证很难，他们会先向这些车主作宣传解释，并定期巡查，同时进行调查取证；常州市运管处负责人表示，会结合正在开展的“打黑”专项整治采取果断措施。武进交巡警大队有关人士闻讯，也作出答复：请示领导后会配合行动。  （秦坚毅 文）